29 de julio de 2013

Paisaje Cultural Cafetero y POT de Manizales

Panel “La universidad piensa el POT de Manizales”

Escuela de Arquitectura y Urbanismo

Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales

24 de Julio de 2013

Ponencia a cargo del profesor Fabio Rincón Cardona

 

Memoria Descriptiva: Luis Fernando Acebedo R.

 

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Autor: Luis Fernando Acebedo (2012)

Los planteamientos centrales de la ponencia del profesor Fabio Rincón Cardona versaron sobre los siguientes temas:

1. Recuento de más de una década por el logro de una utopía que comienza a materializarse a partir de la declaratoria de Paisaje Cultural Cafetero por parte de la UNESCO en el año 2011. A partir de ese año se han impulsado diferentes iniciativas entre las cuales se destaca el desarrollo de diplomados y los esfuerzos por armonización del PCC al POT, producto del cual surge una cartilla “Guía para la revisión y ajuste del paisaje cultural cafetero en los planes de ordenamiento territorial (POT, PBOT, EOT)”.

2. Justificación de la importancia de Caldas en el contexto del PCC como el departamento con mayor número de municipios que hacen parte de la declaratoria del PCC, lo cual lo compromete mucho más en liderar y aprovechar sus retos y oportunidades.

3. Análisis de los valores universales excepcionales, sus objetivos y estrategias, junto con los factores que afectan los bienes.

4. El sustento jurídico del PCC que implican derechos y deberes

5. Los retos y oportunidades: Promover investigaciones, custodias del paisaje, definición de indicadores, entre otros.

6. Relación POT y Paisaje: Desarrollo de los atributos del PCC en los POT. La evidencia empírica es que aún la gran mayoría de municipios no logra armonizar los atributos del PCC con las determinantes del POT. La gran preocupación es existe un gran énfasis en los POT por el desarrollo de los atributos físicos, pero el PCC es por excelencia un fenómeno cultural. El llamado es a reconocer en los POT la interdependencia entre ecosistema y cultura, entre lo natural y lo cultural.

Además de estos aspectos, se desarrolló un interesante debate sobre el peso específico del café en el PCC, advirtiendo que este último va más allá del café e involucra toda la diversidad social, económica, biofísica y cultural que ha involucrado la consolidación, desarrollo y crisis de una tradición asociada a la producción cafetera. El reconocimiento de las múltiples institucionalidades que conlleva el PCC, más allá de la FNC. La necesidad de repensar la productividad cafetera para superar el limitado énfasis en el primer eslabón de la cadena productiva.

 

Presentación del profesor Fabio Rincón Cardona en el Panel “La universidad piensa el POT de Manizales”, Julio 24 de 2013.

Referencias bibliográficas:

http://paisajeculturalcafetero.org.co/static/files/cartilla_pot.pdf

https://drive.google.com/a/unal.edu.co/?tab=mo#my-drive

26 de julio de 2013

Pensar la subregión Centro-Sur de Caldas dentro del POT de Manizales

Panel “La universidad piensa el POT de Manizales”

Escuela de Arquitectura y Urbanismo

Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales

24 de Julio de 2013

Ponencia a cargo del profesor Gonzalo Duque Escobar

 

Memoria Descriptiva: Luis Fernando Acebedo R.

Los planteamientos centrales de la ponencia del profesor Gonzalo Duque Escobar versaron sobre seis (6) grandes temas:

1. La necesidad de pensar en un nuevo modelo urbano basado en el desarrollo de capital social sobre el crecimiento económico de carácter equitativo, justo y soberano, integrado al Paisaje Cultural Cafetero y a los procesos de conurbación

2. La necesidad de crear sinergias sociales, productivas y ambientales, basadas en una participación efectiva de los diferentes actores sociales con el fin de cerrar las brechas de productividad e ingresos.

3. Una planificación moderna que deje atrás la ciudad industrial y se abra a la perspectiva de las ciudades innovadoras articuladas a los procesos de conurbación, a la subregión centro-sur y la regionalización, con infraestructura adecuada para la conectividad con el triángulo de oro.

4. Un proceso descentralizado de organización territorial basado en las potencialidades del territorio, de carácter polifuncional, con un enfoque social y humano, una zona industrial articulada a los principales ejes del desarrollo, un centro histórico revitalizado, centros de investigación fuertes y equipamientos distribuidos equitativamente sobre el territorio.

5. Ciudades intermedias: conurbadas con ciudades de similar tamaño y unidas por sistemas de transporte regional eficientes. Manizales y Pereira, centros de una gran conurbación para poder articularse con Medellín y Cali.

6. Instrumentos: Ser mucho más creativos que la misma LOOT en la búsqueda de procesos de unidad intermunicipal. Los ejes son la cultura y el medio ecosistémico. La cuenca del río Chinchiná y el agua como patrimonio. El adecuado tratamiento de la cuenca media urbanizada. Una economía verde y una economía del conocimiento. Con procesos de urbanización claramente orientados hacia el occidente, buscando el río Cauca. Villamaría con sus potencialidades en bosques y turismo al nevado. Neira como portal de la colonización cafetera, el Km 41 con su potencialidad industrial, la ruta de la arriería y sin peajes; Chinchiná como nodo de desarrollo industrial y turístico; Palestina como aeropuerto internacional para potenciar el Paisaje Cultural Cafetero  bio y eco-turístico.

 

Intervención del profesor Gonzalo Duque Escobar en el Panel “La Universidad piensa el POT de Manizales”, julio 24 de 2013, Universidad Nacional de Colombia.

Referente bibliográfico:

http://www.bdigital.unal.edu.co/9416/1/gonzaloduqueescobar.201317.pdf

16 de julio de 2013

Qué hay de común entre Manizales, Estambul y Río de Janeiro? Son “ciudades de excepción”.

Por: Luis Fernando Acebedo R

Las manifestaciones masivas de junio de 2013 que condujeron a la toma de la plaza Taksim y el Parque Gezi en Estambul (Turquía), las protestas del mes de julio en Rio de Janeiro (Brasil), o las resistencias ciudadanas en Manizales en el año 2010, parecen coincidir en un factor detonante, si bien tienen contextos políticos y sociales diametralmente diferentes: se trata de reacciones ciudadanas de rechazo masivo al desarrollo de Grandes Proyectos Urbanos –GPU- inspirados en el “marketing” de ciudades muy propio del período de la globalización neoliberal de los mercados.

En el caso de Estambul fueron más de dos semanas de intensas protestas de ciudadanos que prefirieron tomarse literalmente la plaza Taksim para protegerla del inicio de un megaproyecto que buscaba derrumbar un conjunto de árboles del Parque Gezi, contiguo a la plaza que ha servido de lugar histórico, de encuentro y deliberación política de los estambulíes. La destrucción de este remanente de vegetación en el centro de la ciudad pretende ser reemplazado por un proyecto inmobiliario y comercial de grandes proporciones a partir de unos referentes estéticos otomanos vulgarmente descontextualizados que hacen alegoría a los “antiguos cuarteles militares de Topçu, unos barracones que hace dos siglos ocuparon el mismo espacio donde hoy se extiende el parque de la polémica” (Hurtado, 2013).

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Plaza Taksim y Parque Gezi. Fuente: http://blog.archpaper.com/wordpress/archives/63109
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Render del Proyecto de la discordia. Fuente:  http://blog.archpaper.com/wordpress/archives/63109

Un tribunal administrativo de Estambul paró el proyecto por la demanda que hiciera el Colegio de Arquitectos de Estambul, quienes argumentaron que el fin del proyecto “era llenar de hormigón, deshumanizar y despersonalizar la plaza de Taksim y el parque Gezi" (La Vanguardia, 2013). Las protestas se desataron luego de que el gobierno del primer ministro Erdogan con la anuencia del alcalde, comenzó a despejar el terreno con excavadoras tumbando varios árboles y modificando un espacio público de más de tres hectáreas al oeste de la plaza Taksim con numerosos caminos que circundan el parque repleto de vegetación y sombras. Este espacio abierto había sido utilizado a principios del siglo XX como estadio de fútbol y luego como parque público a partir de la década de los años 40.

Es la misma Estambul que nos mostró magistralmente Orhan Pamuk, premio nobel de literatura en el año 2006, a través del libro que retrata los recuerdos de su vida familiar y describe –apoyado en su formación de arquitecto- la mutante espacialidad urbana y el dinamismo del estrecho del Bósforo. Ambas dinámicas encontraron nuevos bríos a partir de la occidentalización del país emprendida después de la I Guerra Mundial por el oficial Mustafá Kemal. Pamuk (2006) rememora con melancolía su infancia en la ciudad, acudiendo a sus percepciones sobre olores, colores del paisaje urbano, sentimientos de amargura y melancolía, entre otras. Compara la plaza Taksim con un árbol Castaño de 50 años que él y su familia protegieron en su vecindario ante la insensibilidad de los desarrollistas empeñados en tumbarlo para ampliar la calle. “Hoy la plaza Taksim es el castaño de Estambul, y debería seguir siéndolo” (Pamuk, 2013). 

Al otro lado del globo terráqueo, en la ciudad tropical de Río de Janeiro, se gestó una de las multitudinarias movilizaciones que luego se extendieron a varias ciudades de Brasil. Estas protestas tuvieron como detonante el incremento en la tarifa del servicio de transporte público; sin embargo, la llama se expandió por las principales ciudades con manifestaciones que duraron tres semanas cuestionando la calidad de los servicios de educación y salud, entre otros. Es que los ciudadanos cariocas aún no justifican las millonarias inversiones del gobierno Rousseff en obras de infraestructura para la Copa Mundial de Fútbol del 2014 cuando todavía tienen fresco el recuerdo de los Juegos Panamericanos de 2007 en el que no hubo tantos beneficios para la población como les habían prometido.

En efecto, sectores intelectuales y académicos de Río de Janeiro han venido cuestionando la participación de Brasil en este tipo de proyectos, tomando como referente la experiencia reciente de esos Juegos que fueron justificados como una estrategia de desarrollo para la ciudad con la promesa de generar muchos empleos, realización de inversiones en infraestructura y divulgación de la imagen de Río de Janeiro en el ámbito internacional. Un año después del certamen, los informes económicos derrumbaron el optimismo generado al comienzo, pues la inversión privada no logró superar el 5% del total de gastos (De Oliveira, 2012: 307). Según este autor “Ese balance deshace el mito de la participación del sector privado en las inversiones de los Juegos Panamericanos”, entre tanto, advierte, los juegos “sacrificaron” el cumplimiento de otros deberes de gobierno frente al conjunto de la ciudad. Pero más grave aún, es que después de terminados estos proyectos, las infraestructuras construidas van quedando administradas o en poder de empresas privadas.

El arquitecto brasileño Francisco “Chico” Whitaker, cofundador del Foro Social Mundial y activista por los derechos sociales ha expresado que la explicación a estas protestas “Se vincula a su sumisión a un modelo económico basado solo en el crecimiento económico, bajo la dominación de los grandes capitales internacionales” (Rey, 2013). Similar hipótesis plantea Boaventura de Sousa Santos (2013) cuando sostiene que “La calidad de vida urbana empeoró en nombre de los eventos de prestigio internacional, que absorbieron las inversiones que debían mejorar los transportes, la educación y los servicios públicos en general”. 

Río de Janeiro será nuevamente sede de los Juegos Olímpicos de Verano 2016, mientras que Estambul aspira a ser sede de la XXXII versión de estos juegos en el 2020 ante la oposición de los movimientos urbanos de esta ciudad y de la Coalición Internacional para el Hábitat, quienes imploraron al Comité Olímpico de Estambul eliminarse de la lista de ciudades que aspiran a ser sede de los juegos de verano 2020, argumentando que la violencia policial contra las recientes protestas son prueba suficiente de la forma en que el gobierno viola los ideales de los Juegos Olímpicos (Molly, 2013). A principios del mes de Julio se conoció la noticia de que la ciudad de Buenos Aires, gobernada por el controvertido alcalde neoliberal Mauricio Macri fue elegida como sede de los juegos olímpicos de la juventud en 2018, muy a pesar de la opinión del gobierno de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

Manizales no es una metrópoli como Estambul o Río de Janeiro. Apenas si se distingue en los mapas entre las escarpadas montañas y espesas nubes de los andes colombianos. No es puerto marítimo ni tampoco fluvial, pero sí tiene un río no navegable llamado Chinchiná que baja agresivo de las altas montañas de un ecosistema de páramo y del que se abastecen de agua medio millón de personas aproximadamente, las mismas que se quedaron sin agua durante 27 días en el año 2011 porque la empresa de Acueducto pensaba más expandir sus mercados a Latinoamérica que en hacer adecuado mantenimiento a las plantas de tratamiento de la ciudad y proteger a sus usuarios de las inclemencias invernales. Por fortuna, no ha tenido la pretensión de disputarse la sede de estos juegos mundiales, aunque ganas no le han faltado. Pero en el pasado reciente (2010) y muchos más anticipadamente que las manifestaciones de Estambul o Río de Janeiro, fue testigo de una asonada en la que espontáneamente los ciudadanos decidieron desmontar por las vías de hecho la imposición de un sistema tecnológico que “revolucionaría” el transporte de la ciudad, llamado eufemísticamente Transporte Inteligente de Manizales –TIM-. Una semana de inconformidades, protestas, asambleas ciudadanas, marchas y movilizaciones, dieron al traste con esta iniciativa improvisada. En aquella época no dudamos en afirmar categóricamente “que no es un proyecto inteligente para una ciudad inteligente. Más bien es un proyecto de competitividad empresarial en un entorno social altamente empobrecido y desigual” (Acebedo, 2010).

Pero como si eso hubiese sido poco, las siguientes administraciones municipales han continuado implementando estrategias de “marketing” urbano con otros megaproyectos que aspiran vender en las ferias inmobiliarias de los mercados nacionales o internacionales. La ciudad y el territorio de Manizales están en venta, los ciudadanos del común no saben para qué o con qué fines, pero están en venta. Se ha ofertado la construcción de un “aeropuerto internacional” cuyos estudios técnicos se hicieron años después de iniciada su construcción, incrementando su valor de 80 mil millones de pesos presupuestados originalmente en el año 2005 a 1.2 billones en el año 2013. En el Macroproyecto de Renovación Urbana San José se ofrece suelo urbano para comercio y servicios, luego de concretar la expulsión y el desplazamiento urbano de cientos de familias de escasos recursos económicos. Paradójicamente, la compra de predios se hizo en nombre del “interés social” y con el propósito de solucionar los problemas de vivienda a los que carecían de ella. Los Cables Aéreos se han realizado sin estudios serios de origen y destino, por lo cual hoy son insostenibles económicamente. Uno de ellos, el que conduce del sector de El Cable al Parque Los Yarumos nació muerto, pese al llamado de muchos ciudadanos que denunciaron su inutilidad, toda vez que conducía a un Parque administrado con criterios privados y quebrado por una pésima y cuestionada gestión.

En general, son 19 Grandes Proyectos Urbanos –GPU- los que hacen parte de esa bolsa inmobiliaria. Además de los anteriores, están involucrados un Puerto Marítimo (aunque la localización de Manizales es mediterránea), un Terminal de Transportes recientemente inaugurado pero incompleto y con serios problemas financieros; nuevos proyectos de Urbanización (Baja Suiza) en un terreno de 15 hectáreas expropiado por motivos de utilidad pública y hoy arrendado parcialmente a un almacén de grandes superficies para su usufructo privado; una Zona Franca que no logra ser atractiva en el mercado después de cinco años de promoción, centros recreativos y algunos Ecoparques abandonados, entre otros. Todos tasados en más de 2 billones de pesos. Ninguno de los que están en desarrollo ha salido bien librado por falta de planeación o claridad en la estructuración financiera de tales proyectos. Todos están siendo investigados por diferentes organismos de control, principalmente la Contraloría de Manizales, tienen involucradas investigaciones disciplinarias, administrativas, fiscales o incluso penales.

Aun así, la resistencia ciudadana continúa gestándose de diferentes formas de organización y de rechazo a tales iniciativas, aunque no logra la contundencia de Estambul o Rio de Janeiro. Una de esas formas de resistencia –complementaria al uso del derecho a la expresión y movilización ciudadana- se desarrolla en los estrados judiciales y ha tenido importantes victorias que han restablecido derechos fundamentales de los ciudadanos, tanto privados como públicos.

El Parque Gezi en Turquía comparte con Manizales en Colombia una característica interesante: los tribunales de justicia han intercedido en los conflictos pronunciándose a favor de la protección de derechos urbanos individuales y colectivos, bien sea paralizando los proyectos (Parque Gezi o TIM) u obligando a restituir derechos conculcados (al patrimonio arquitectónico, al espacio público o al trabajo) en Manizales. Y esto se ha presentado quizás por una razón: es muy común observar que en épocas de globalización de los mercados y cuando las administraciones públicas responden al modelo de ciudad-empresa, la gestión urbana ha abandonado los intereses públicos que el ordenamiento jurídico considera como de superior jerarquía, por los intereses privados de unos cuantos empresarios de la construcción, el sector inmobiliario o las finanzas. 

Todo parece indicar que los Grandes Proyectos Urbanos sólo podrían desarrollarse en la “ciudad-empresa” del neoliberalismo, si y solo si, definen un marco de leyes de excepción que garantice la seguridad jurídica, aplique medidas de expropiación, la venta de activos públicos inmobiliarios, exenciones tributarias y fiscales, licenciamientos ambientales “de emergencia” y quizás lo más importante, la capacidad de imponerse por encima de los planes de ordenamiento territorial como instrumentos de superior jerarquía. A todo ello se le ha denominado internacionalmente “la ciudad de la excepción” (Comitês Populares da Copa, 2011). En este sentido, los tribunales han servido de garante de la legalidad y de los derechos públicos y colectivos en la ciudad, es decir, han impartido justicia espacial.

Algunos funcionarios públicos critican estas actuaciones oportunas de los jueces aduciendo su ignorancia en el derecho urbano; nada más impreciso e incorrecto. Tales funcionarios pasan de largo por la necesaria autocrítica ante la ausencia de políticas públicas, su fragmentación o incluso negación, por cuenta de las indignantes genuflexiones de los servidores públicos a fin de responder positivamente a todas las presiones del capital financiero o inmobiliario para desarrollar proyectos de infraestructura que movilicen sus recursos, así tales proyectos violen el ordenamiento jurídico, no sirvan para nada o tengan un mínimo de réditos sociales. Ante la ausencia de claridad en la política pública, o por clara violación a las leyes, los jueces han fallado responsablemente protegiendo los derechos conculcados públicos o privados más inmediatos.

Referentes bibliográficos:
Acebedo Restrepo, Luis Fernando. (20010). El PIN y el TIM no son tan inteligentes. Disponible en: http://caleidoscopiosurbanos.blogspot.com/2010/03/propaganda-del-tim-que-los-estudiantes.html. (Consultado el 13/07/2013)
Comitês Populares da Copa. (2011). Cidade de Exceção. Disponible en: http://www.apublica.org/wp-content/uploads/2012/01/DossieViolacoesCopa.pdf. (Consultado el 14/07/2013)
De Oliveira, Alberto. (2012). Trabajo, economía y transparencia en grandes proyectos urbanos. Las lecciones de Río de Janeiro. En: Cuenya, Beatriz, et. al. (2012). Grandes proyectos urbanos. Miradas críticas sobre la experiencia argentina y brasileña. Edit. Café de las Ciudades. Colección Planeamiento. Argentina.
De Sousa Santos, Boaventura. (2013). El precio del progreso. Disponible en: http://blogs.publico.es/dominiopublico/7100/el-precio-del-progreso/. (Consultado el 12/07/2013)
Heintz, Molly. (2013). Protesters clash with police over public space in istanbul. Disponible en: http://blog.archpaper.com/wordpress/archives/63109. (Consultado el 01/07/2013)
Hurtado, Lluis Miquel (2013). El proyecto urbanístico que alteró Turquía. Disponible en: http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/13/internacional/1371142198.html. (Consultado el 11/07/2013)
La Vanguardia, Especial para Arq. (2013). Un tribunal cancela el proyecto de Gezi en Turquía. Disponible en: http://arq.clarin.com/urbano/tribunal-proyecto-Gezi-protestas-Turquia_0_949705360.html. (Consultado el 11/07/2013)
La Patria. (2012). 19 proyectos de región buscan socios privados. Disponible en: http://www.lapatria.com/node/18672. (Consultado el
Pamuk, Orhan. (2013). Los recuerdos de la plaza Taksim. Disponible en: http://diario.latercera.com/2013/06/16/01/contenido/la-tercera-el-semanal/34-139393-9-recuerdos-de-la-plaza-taksim.shtml. (Consultado el 12/07/2013)
Pamuk, Orhan. (2006). Estambul. Ciudad y recuerdos. Mondadori. Barcelona.
Rey, Gloria Helena. (2013). “Lo que pasa en Brasil es positivo y peligroso”: Francisco Whitaker. Disponible en: http://www.eltiempo.com/mundo/latinoamerica/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-12925320.html. (Consultado el 12/07/2013)






























La Universidad piensa el POT de Manizales

Panel de Expertos:

Introducción:

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La Universidad Nacional de Colombia ha considerado importante participar con autonomía en los trascendentales debates sobre la revisión estructural del POT de Manizales poniendo en contexto diferentes investigaciones y proyectos de consultoría que sobre esta temática se han desarrollado de tiempo atrás en la Sede Manizales. En este sentido, toma la decisión de programar un Panel de profesores expertos en diferentes temáticas asociadas al tema, orientado a plantearle a la Administración Municipal y a la ciudad unas líneas estratégicas de revisión estructural del POT que sirvan de referente para la discusión amplia y ciudadana.

Propuesta básica de Panel sobre POT de Manizales:

La Escuela de Arquitectura y Urbanismo ha recibido el encargo de encabezar esta iniciativa con el apoyo de profesores e investigadores adscritos a diferentes unidades académicas de la sede que han valorado la pertinencia de este ejercicio.

Los objetivos principales son:

a. Socializar las diferentes investigaciones y proyectos que la universidad ha realizado en clave de identificar propuestas estratégicas que sirvan de insumo a la revisión estructural del POT de Manizales en los componentes general, urbano y rural.

b. Aportar a la administración municipal y a la ciudad unos lineamientos estratégicos para el debate en torno a la revisión estructural del POT de Manizales.

Para el efecto, se ha programado el Panel “La universidad piensa el POT de Manizales” con las siguientes características:

- El Panel lo abrirá la Administración Municipal exponiendo los avances en la revisión del POT como actividad informativa. Su duración será de 4 horas con un intermedio y espacio para preguntas y aclaraciones.

- Posteriormente, se realizará una sesión semanal de dos horas en donde participarán cuatro (4) panelistas por sesión, quienes tratarán temas similares asociados al POT.

- Cada panelista empleará 20 minutos para su exposición y a continuación se abrirá un espacio de 10 minutos para aclaraciones y preguntas.

- El Panel tiene un carácter interno, aunque no cerrado. Los participantes al panel podrán hacer preguntas aclaratorias, más no se pretende auspiciar un Foro o polémica.

- Habrá un moderador quien explicará la metodología de trabajo, conducirá el panel y cerrará cada sesión buscando recoger los principales aportes a la construcción de una propuesta de líneas estratégicas de revisión estructural del POT.

- Se integrará un equipo de trabajo que recoja y valore las distintas ponencias y redacte un documento que represente la o las visiones de Universidad para la revisión estructural del POT de Manizales. Dicho documento se presentará para la discusión y aportes en una sesión plenaria e interna al finalizar el Panel.

- El Panel “La Universidad piensa el POT de Manizales” iniciará sesiones el miércoles 17 de julio de 8 a 12 am y continuará los miércoles de 6 a 8 pm hasta el 04 de septiembre, en el salón 008 del campus El Cable. Se tiene previsto que el 18 de septiembre se haga entrega de dicho documento a la administración municipal y a la ciudad, mediante rueda de prensa presidida por las autoridades académicas y municipales.

- Las sesiones se llevarán a cabo en el Campus El Cable.

Metodología de trabajo:

El propósito de este ejercicio es lograr que los conferencistas expongan los avances o resultados de sus investigaciones en las diferentes temáticas, pero con un interés orientado a establecer lineamientos que contribuyan a la revisión estructural del POT en los siguientes aspectos:

Componente General: Constituido por los objetivos, estrategias y contenidos de largo plazo. En este caso, es importante considerar los desarrollos de la Ley Orgánica de Ordenamiento Territorial (Ley 1454 del 28 de Junio de 2011) en lo atinente a las figuras de planeación y organización territorial de escala supra-municipal.

Componente Urbano: Constituido por políticas, acciones, programas y normas para encauzar y administrar el desarrollo físico urbano.

Componente Rural: Constituido por las políticas, acciones, programas y normas para orientar y garantizar la adecuada interacción entre los asentamientos rurales y la cabecera municipal, así como la conveniente utilización del suelo.

Funcionamiento:

- Se hará mediante presentaciones en Power Point.

- Se recomienda organizar la presentación en no más de 15 diapositivas, teniendo en cuenta que en promedio cada diapositiva se explica en 1 minuto.

- Preferiblemente las presentaciones se deben hacer llegar previamente por correo electrónico con al menos 4 horas de anticipación, para tenerlas organizadas al inicio de cada sesión.

- En lo posible entregar un documento escrito de 2 o 3 páginas consignando las principales propuestas de cada tema tratado.

- Se recibirán en los siguientes correos: lfacebedor@unal.edu.co; gusdiazc@unal.edu.co

- Después de la presentación se abrirá un espacio de 10 minutos para preguntas o comentarios.

- En cada sesión de dos horas semanales, se presentarán 4 ponencias, buscando en la medida de las posibilidades que estén articuladas a una sola temática general.

- Habrá un moderador que guiará el proceso y hará cumplir los términos de tiempo.

Programación:

Fecha

Horario

Tema

Responsable

 

8-8:30am.

Instalación del Panel

Autoridades académicas

17/07/2013

8-9:30am

Propuesta POT

Alcaldía Manizales

 

9:30-9:45am

Preguntas

 
 

9:45-10am

Descanso

 
 

10-11:30am

Propuesta POT

Alcaldía Manizales

 

11:30-12:00 am

Preguntas

 

24/07/2013

6:00-6:20pm

Sub-región Centro-Sur

Gonzalo Duque Escobar

 

6:20-6:30pm

Preguntas

 
 

6:30-6:50pm

P.C.C- POT

Fabio Rincón Cardona

 

6:50-7:00pm

Preguntas

 
 

7:00-7:20pm

PBOT de Villamaría y procesos de metropolización

Por definir

 

7:20-7:30pm

Preguntas

 
 

7:30-7:50pm

Centralidades Urbanas

Carolina Salazar Marulanda

 

7:50-8:00pm

Preguntas

 

31/07/2013

6:00-6:20pm

Ciudad del Conocimiento

Luz Arabany Ramirez

 

6:20-6:30pm

Preguntas

 
 

6:30-6:50pm

Territorio del Conocimiento

Luis Fdo. Acebedo

 

6:50-7:00pm

Preguntas

 
 

7:00-7:20pm

Campus y Ciudad Universitaria

José Fernando Muñoz

 

7:20-7:30pm

Preguntas

 
 

7:30-7:50pm

Sistema de Movilidad

Diego Alexander Escobar

 

7:50-8:00pm

Preguntas

 

14/08/2013

6:00-6:20pm

Centro Histórico

Jorge Jaramillo V

 

6:20-6:30pm

Preguntas

 
 

6:30-6:50

POT y normas

Gustavo Díaz

 

6:50-7:00

Preguntas

 
 

7:00-7:20pm

Piezas Intermedias de Planificación

Juan Gabriel Hurtado

 

7:20-7:30pm

Preguntas

 
 

7:30-7:50pm

Macroproyectos y POT

Luis Fdo. Acebedo

 

7:50-8:00pm

Preguntas

 

28/08/2013

6:00-6:20pm

Gestión Integral del Riesgo

Omar Darío Cardona

 

6:20-6:30pm

Preguntas

 
 

6:30-6:50pm

Gestión Integral del Riesgo Urbano

Anne Catherine Chardón

 

6:50-7:00pm

Preguntas

 
 

7:00-7:20pm

Componente Ambiental

Jorge Rincón Larco

 

7:20-7:30pm

Preguntas

 
 

7:30-7:50pm

Poma Chinchiná-POT

Adela Londoño

 

7:50-8:00pm

Preguntas

 

04/09/2013

6:00-8:00pm

Plenaria Interna-Propuesta POT

Panelistas y equipo coordinador

11/09/2013

6:00-8:00pm

Entrega de documento con lineamientos estratégicos para revisión estructural del POT

Autoridades académicas y municipales. Panelistas.

Cordialmente,

Luis Fernando Acebedo

Gustavo Díaz

Profesores Asociados Universidad Nacional de Colombia

Coordinadores del Panel